ルーテシアのルーテシアRS・レカロ・SR-7・延長ボス スペーサーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ルーテシアのルーテシアRS・レカロ・SR-7・延長ボス スペーサーに関するカスタム事例

ルーテシアのルーテシアRS・レカロ・SR-7・延長ボス スペーサーに関するカスタム事例

2020年06月08日 00時23分

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hikisilverルノー ルーテシア RF4C

206XS→207GTi→ルーテシア3RSと乗り継いでます。もうすぐ19万キロですが、まだまだ乗りたいと思います。よろしくお願いします。

ルーテシアのルーテシアRS・レカロ・SR-7・延長ボス スペーサーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

思い切って10センチの、延長ボスを入れてみました。これが意外と悪くないです。いや、むしろいいです(笑)

ルーテシアのルーテシアRS・レカロ・SR-7・延長ボス スペーサーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これでレカロに変えてから、いろいろ悩んでいたドラポジ が解決しました。ルーテシア3RSの車検対応レールだと、シートがドア側に4センチほどオフセットします😅

それを解決するために、オフセットアダプターを投入。次は足とペダルとステアリング位置を適正化するため、5センチの延長ボスを付けましたが…。まだ足りない感じだったので、思い切って倍の長さの10センチにみました(笑)

これでシートに身体を完全に預けても、手元にステアリングがあるので快適にドライブが出来ます。横Gを感じながらステアしていっても、肩がズレないので力を抜いて操作できます。ドラポジって、大切だと実感しました🙁

ドアを閉めて横から見た時に、ドライバーが後ろの位置で、さらに低い場所にいるので見た目も悪くないです。車って、外からの見られ方も大事だと思います😁

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