V70のオーリング劣化・ヒーターコア液漏れに関するカスタム事例
2021年01月10日 12時06分
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ヒーターコアのオーリング
交換ちうでフ🐷
作業工賃
クーラント(数L)込みで
1諭吉ほど。
オーリングは
600円×2(税別)
下の横並び2個:今回外したオーリング。
(2015年末、ヒーターコア交換時。
ニッセンス製のヒーターコアの付属品。)
約85000キロ弱走行。
(漏れてきたのは、恐らく
昨年11月の12ヶ月点検より前、
82000キロ辺りかと思います。)
上の横並び2個:
今回使用したオーリング。
純正品。
並べて比較してみると
劣化具合が判りやすいと思います。
今朝(1月10日)の入庫前の
滲み具合。
前回清掃から
1週間経過して、これだけ漏れてました。
とりあえず
ヒーターコアは
今回HELLA/BEHR製。
(マイレの商標ラベル表記有り)
元旦に落札しましたが、
今回は
オーリング交換と
クーラント補充で対処します。
メイドインフランスの表記有りなので、
たぶん大丈夫だとは思うけど。
夏の時期に
ヒーターコア交換となると、
１日では作業完了しません。
(エンジン冷えた後の作業開始となる)
冬でも
漏れの状態次第では
1～2日預かりになります。
税込みで
おおよそ25000円の工賃見積りになりました。
(コア持ち込み、クーラント別途購入要)
160000キロ過ぎで
ニッセンス製で1度目のヒーターコア交換、
現在85000キロ使用したので、
後、3～4年内には2回目の交換かな？
