アルテッツァの整備記録・備忘録・トランスミッション・アルテッツァはいいゾ・クラッチディスク交換に関するカスタム事例

備忘　整備記録
23年7月1日　117507km
某量販店で破損されてたトランスミッションドレーンの修理完了
二週間様子見で漏れなし、ミッション脱着による二次災害的な不具合は見られません。
ちょっと気になったのは、ミッション下側全域に引きずってついたと思われる削り傷が見られる。機能的には問題無し。

追加交換作業(自費)
・クラッチディスク(TRDスポーツフェーシング)
・エンジンリアオイルシール
・レリーズベアリング＆フォーク周辺消耗部品

突発不具合での追加作業
・シフトノブカラー粉砕による交換
・シフト リテーナ破損による交換

上記はシフトのリテーナなんですが、オリジナル品と補給品で大分形状が変更されていてビックリしました。

個人的に追加しているもの。
ミッションマウントのスキマにゴムを差し込んでます。
今回新品に交換。
効果不明、気分のみ？（笑）
隙間を持ち上げてタワミを抑制出来ているかも？
これのおかげか、二十年物のミッションマウントですが、千切れなく使えてます（笑）

入院した日　6/17