トゥデイのサーキット走行に関するカスタム事例
2023年02月19日 20時14分
車歴: MR2 AW11(学生の頃から今も所有) →シトロエンサクソVTS →ビート PP1(耐久レース用) →シトロエンC4クーペ(家族用) →アウディA3(家族用) 排気量1.6L以上のクルマを所有したことがない(^ ^;)
このクルマで2回目の幸田サーキット。
まずは無事に帰ってこれて何より😊
クルマが温まってくると水温計がレブる(笑)現象は、配線の取り回しと結線を見直したら直りました😁
相変わらず、タイムはうちのエースに勝てませんが😅課題が見つかりやすいのは良し!!
比較動画です↓↓最後は二人とも同じ場所でスピンしてます(笑)
https://youtu.be/IfDmPvokKGY
1コーナーの突っ込み加減が難しい!