デリカミニのいつもいいね&コメントありがとうございます・サイドが寂しい…・まだまだ寒いので…暖かくなったら…・現在の個人的評価に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカミニのいつもいいね&コメントありがとうございます・サイドが寂しい…・まだまだ寒いので…暖かくなったら…・現在の個人的評価に関するカスタム事例

デリカミニのいつもいいね&コメントありがとうございます・サイドが寂しい…・まだまだ寒いので…暖かくなったら…・現在の個人的評価に関するカスタム事例

2024年03月16日 16時11分

ぱじぇ朗のプロフィール画像
ぱじぇ朗三菱 デリカミニ B38A

パジェロミニは腐食激しく廃車…予定でしたが愛知に旅立っていきました(笑)。 変わりに5MTのコペンを購入しデリカミニと2台体制に。 素人なりに出来ることは挑戦、出来ないことは丸投げ!手間はプライスレス(ΦωΦ)。 フォロワーの皆様、これからも宜しく御願い致しますm(_ _)m ※いつもフォロー、いいね頂きありがとうございますm(._.)m

デリカミニのいつもいいね&コメントありがとうございます・サイドが寂しい…・まだまだ寒いので…暖かくなったら…・現在の個人的評価に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前後ドア…プレスラインの間にボディー同系色で何か入れたい…。

デリカミニのいつもいいね&コメントありがとうございます・サイドが寂しい…・まだまだ寒いので…暖かくなったら…・現在の個人的評価に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

まだまだ寒いので暖かくなったらカスタム再開(予定)

サイドストレージパネルとマッドフラップAVA-BOXが取付待機中の今日この頃…。

納車から8ヵ月が過ぎ燃費は約15kg/㍑…良くはない。タンク容量も27㍑と少なめ。純正ナビはオーディオ機能が少なく社外ナビの方が低コストで良いもの付けられます。フロントのUSB ポートもない(純正オプションにあり)…(´・ω・`)

ステアリングヒーター(PREMIUM標準)やリアサーキュレーター(PREMIUM標準)は結構良かった!コーナーのロールもハイトワゴンにしては少なく安定した走りと室内の広さはコンパクトカークラスの車格に感じ、ドア開口部が広いのとリアアシストグリップで乗り降りが楽なのは良い。

個人的感想としては燃費第一なら△、見た目重視なら◎、走りは○くらいの感じですかね?
純正オプションはそれなりの価格になっているので社外品と比較検討するのがお勧めです。

成約記念のデリ丸は3月31日成約分までです。検討中の方はお早めにどうぞ(偽営業マン)

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