ランサーエボリューションのホイル・コンケイブ・10.5j・重量・鋳造に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのホイル・コンケイブ・10.5j・重量・鋳造に関するカスタム事例

ランサーエボリューションのホイル・コンケイブ・10.5j・重量・鋳造に関するカスタム事例

2018年05月07日 01時18分

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えっくん三菱 ランサーエボリューション

通勤、ファミリーカーですがサーキット走行しています。夏はメンテナンスと決めているのでたまに峠をドライブする程度です。地元のミニサーキットを中心にタイムアタックしています。縛りはタイヤ代+組み込み工賃含め10万円以下が条件でアタックしています。 MLS 44.6【1?回】鈴鹿南56.7【1回走行】美浜44.6【3回】エボで走っています。走り関係はみんカラに上げています。 タイヤにはお金掛けれないので違う部分でカバーしています。サーキット走行一緒に行きましょう(´∀`*)

の投稿画像1枚目

コンケイブでFACE:RRになります。
重量も9.53kgと鋳造ではかなり軽いです。鍛造と比べても遜色無いですが強度は鍛造には敵いません。

コスパを考えれば選択肢に入る部類だと思います。実際、メーカーはスーパーGTに参戦しているので信用性はあります。

T7R 10.5Jは10.7kgです。

ちなみに鍛造代表でTE37SL 9.5Jですが8.2kgぐらいです。同じ10.5だと計算上で約9.1kgですが実際は8.5kg付近だと思います。

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