さくちゃん♪(たまにさく山紀信)さんが投稿したマークII・iR-V・ドリフトスペック・人生初の新品車高調・SPIRITに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
さくちゃん♪(たまにさく山紀信)さんが投稿したマークII・iR-V・ドリフトスペック・人生初の新品車高調・SPIRITに関するカスタム事例

さくちゃん♪(たまにさく山紀信)さんが投稿したマークII・iR-V・ドリフトスペック・人生初の新品車高調・SPIRITに関するカスタム事例

2019年09月07日 16時24分

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さくちゃん♪(たまにさく山紀信)

気まぐれカーライフ日誌

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今日は朝から車高調交換してました(^o^;)

 あまりの暑さに装着は完了しましたが、まだ試運転は行っていません💦

今回チョイスしたのは、タイムアタックやレースで赤丸急上昇メーカーである「スピリット」さんの、マル秘ドリフトスペックです(笑)

今後ドリフトユーザーも獲得して行きたいとの事で、色々要望を伝えてようやく完成しました(^_^)v

早く日光で試してみたいなぁ(⌒‐⌒)

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今まで装着していた、ファイコネ車高調。

中古でしたが、約4年程頑張ってもらいました(^_^)v

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フロント側の比較。

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今回フロントはピロアッパー仕様です。

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フロント側装着。

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ちなみに、ファイコネ車高調にもKYBの直巻きバネを使ってました( 〃▽〃)

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ちなみに、リヤもピロアッパー仕様です(*^^*)

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さらに、リヤはヘルパースプリング仕様です(*^^*)

トラクションアップするかな(* ´ ▽ ` *)ノ

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タイヤ外したついでにホイールの内側も洗いました(^_^)v

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なんやかんやで装着完了(^-^)/

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元々の車高調の長さに合わせたらヘルパー分下がる事をすっかり忘れてて、イケイケな車高に(笑)

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