クロスビーのDIY・LED打ち替え・修行が足りないに関するカスタム事例
2021年09月04日 19時08分
読み方は、タケです エッセカスタムとクロスビーに乗る四十代の男 愛車遍歴 セリカ ZZT231 → スイフトスポーツ ZC31S → ポロGTI 6RCAV → ロードスターND5RC & エッセ L235s → ロードスターND5RC & ソニカL405S → クロスビーMN71S&エッセカスタムL235S
マイスターのリムと一緒に凹んだ気持ちを立て直すにはDIYが一番!
というわけで、スイッチ類のLEDを、オレンジからホワイトに打ち替えてみました(初挑戦です)
BLITZのスマスロのスイッチのLEDも打ち替え
元は赤でしたが、他のスイッチ類と同じホワイトにした事で後付け感が軽減
トリップメーター調整スイッチもホワイトLEDに打ち替えたものの、他のスイッチより暗いです(汗)
シフトインジケーターはLED球を交換
これが明るすぎて、余計にトリップメーター調整スイッチが暗く見える要因にorz
上手くいかないものだな(^◇^;)
エンジンスタートスイッチとエアコンパネルも、中古品を買って打ち替えにチャレンジしてみたものの
エンジンスタートスイッチは、スイッチの接触が悪くなり
エアコンの方は、はんだコテで熱しすぎて基盤が破損したり、スイッチ類にはんだコテが当たって溶けたりと、散々な結果にorz
友達みたいに綺麗に打ち替え出来るようになるには、まだまだ修行が必要だな(−_−;)