2019年03月13日 17時17分
昨日の続きをやっていきます
まずはオートテンショナーの交換
ここMR-Sの持病なのですが1年前に対策品に変えたのにもうゴム破れてオイルダラダーラしてました
まさか1年で2回もテンショナーを交換することになるとは思いませんでしたw
そしてリヤナックルは圧入したピロブッシュに溶接をしてきました
んであとは元に戻すだけ！
写真が分かりにくいですが右上の部分が今回作業したピロブッシュになります
さて、あとはスロットルボディが戻ってくるのを待つのみ！
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