スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・アーシングに関するカスタム事例

今日はこんな道具を使って、ちょい、ちょいと〜😙

お仲間さんのチューニングカーを見せてもらったら、

・エンジンのパワーUP✨

・電装系の強化✨

この２つはセットモノだと教えてもらったので、ノーマルエンジン（笑）ですが電装系のプチ強化を行います😁

作業内容は…

・トランクルームのバッテリーより、エンジンルーム内へマイナスケーブルを新設

・エンジンルーム内にマイナスターミナルを設置

・エンジン各部よりアーシング敷設

まずは、エンジンルームからトランクルームへケーブルを新設していきま〜す❣️😄

こちらのケーブルを切り売りしてもらって、10Mを巻いてもらいました〜😙

・アーシングケーブル

・4ゲージ 22sq

・クリアブラック

・ケーブル外径　φ10

ケーブルの色は黒が絶対条件でしたので、ゴムのキャブタイヤケーブルでも良かったのですが、お手ごろのこちらに〜♪

フレームの下を這わそうと思ってましたが、お仲間さんのアドバイスもあり室内に引き込む事に〜😙

さらに、別のお仲間さんから左側にはECUがあって、その近辺を通すとノイズを拾うとの事もあり、右側から攻めるとこに〜😁

アンダーカバーをちょいっとめくって、ケーブルを通します〜😙

ケーブルの保護にはジャバラホースも忘れずに〜😁

純正のケーブル類にタイラップで抱かせていきまして、フェンダー 内は完成です‼️😙

見た目もスッキリ、アーシングをしてます‼️というアピールは一切無しで、ノーマルらしく、全く目立させない仕上がりを目指します‼️😁

お次は室内ですが、運転席のフロアマット、ステップカバーを外して〜😙

じゅうたんをめくって、準備しま〜す😙

フロントフェンダーからケーブルを引き込んで〜😙

リアのステップにも敷いていきます〜😙

お次はトランクルームを〜😙

トラックマット、プレートを外して〜😙

スペアタイヤ、内張も全て外します😙

タワーバー、補強プレートもチマチマ外します😙

リアシートをバラすのは大変なので、トランクルームよりガイドケーブルを通して、ケーブルを巻き付けて引っ張る作戦に〜😙

ガイドケーブルを引っ張ったら、トランクルームまでケーブルが通りました〜😙

バッテリーターミナルにこんな感じのアーシングターミナルを取り付けます😙

バッテリーのマイナス端子に接続して、メインケーブルはスタンバイ出来ました〜😁

トランクルーム内もジャバラホースを巻いて、ケーブルを保護しまーす😙

補強プレートの隙間を通すので、振動で異音が出ない様にスポンジを巻いて、一工夫すれば安心かと〜😁

これだけバラして疲れたので、続きは翌日にでも…😅💦💦