ジムニーのＤＩＹって楽しい・jb23・ジムニー・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換に関するカスタム事例
2022年10月26日 23時16分
poseidonスズキ ジムニー JB23W
TTを弄り倒し遊び過ぎてドナドナ TTRSでふざけ過ぎてドナドナ CLAもインディビデュアルモードで遊び過ぎて原因不明のミスファイアでドナドナ AMGのFRベース面白い←今ココ ジムニーのマニュアルで4Lモードオブローダーって凄い←今ココ やまいがをこよなく愛し、しょーぞーさんを弄り、スズキ工場長とキャッキャする日々を送っています
CTの皆さんこんにちは（╹◡╹）
もう冬将軍来たんじゃないかと言う感じで寒くなっていますが、如何お過ごしでしょうか(๑╹ω╹๑ )
今回はオイルフィルター込みでの交換です
使用するサプライ、ツール
□14mmメガネレンチ
□オイルジョッキ
□漏斗（じょうご）→有っても無くても🆗
□オイル処理ボックス（3.0L以上）
□ペーパータオル：少々
□14mmオイルドレンプラグ
□オイルドレンワッシャー
□場合によりラスペネ
□インターセプターZZ-04 5w-30 3L
□オイルフィルターレンチ65mm
□オイルフィルター 「スズキ」16510-81420対応
いつものオイル処理ボックスを下に敷き、ドレンプラグを抜きます_(:3 」∠)_
今回はプラグ交換します
完全に抜き切ったらフィルターカバーを外します
この際に気をつけた方が良いのは、フィルター内にもオイルが残っているので、締め付けを緩めるとオイルが抜けてきます
プラグ締め付け&フィルター締め付け
プラグ締め付けトルクは45Nm
フィルター締め付けトルクは30Nm
いつものインターセプター
3本目はゲージを測りながらオイル注入します
3L入れましたが、オイルゲージは半分なので、後0.5Lは入る様です。
オイルフィルター交換時には少し多めに用意しておくと良い様です。
