レパードのアリスト JZS161・過去の愛機に関するカスタム事例

2024年11月09日 19時09分

この度、30年ぶりにレパードに返り咲きを果たしました！カーチューン初心者もののおっさんですが宜しくお願いいたします。

レパードのアリスト JZS161・過去の愛機に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

過去車の投稿ですいません🙏
以前、所有の161アリストです！アルミがBBS LMを履いてないのはお許しください😅
テイジさんこんな感じでよろしいでしょうか！😄

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エンジン2JZ-GTE HKS3.1Lへ換装、バルコン、オイルクーラー、ATクーラー、タービントラストT88-33D、ウエストゲート仕様、金プロで制御、シュベーレン強化AT、インタークーラー、ラジエーター、ブレンボ4pot.2pot、車高調など

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決してウーハーではありません、笑
燃料キャッチタンクを装備

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アブフラッグサイドとリヤアンダーディフューザー、マフラーアミューズエキストラチタンで武装

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車をお店に売却した時の写真ですいません😢

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BBS LM19インチなんちゃってチャンピオン仕様！

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レボルフエ､SAのショップオーナーさん

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ミッドナイトのZ32最高速仕様です！

松村課長

フルチューンじゃないですか😍16は乗ってないのですが、若い頃Y32GTアルティマから乗り換えて14の3.0V乗ってました。HKSのマフラー交換だけでしたが、速かったですね〜その後はセルシオを乗り継ぎLS460を当時1年半落ちの買いましたが、これまた速かったです。今でもセダンは大好物ですね👍現行のLS500も不人気みたいですが、個人的には好きです。

3日前

紺ティマ

松村課長さんもセダン系をお乗りなってたんですね…💡セルシオのV8も憧れましたが、維持費が、、😅断念！現行LS500もデザインは良きですね⤴️

3日前

松村課長

今までずっとセダン一筋でしたが、レパードだけは別格です。やっぱり小学生の頃観ていたあぶない刑事の影響はかなりあると思います😎

3日前

紺ティマ

何か松村課長さんとは同じ感じでクルマを乗り継いで来てると思います…😄 ただ、自分はさほどDIYをしないかな⤵️

3日前

松村課長

レパードに乗る前はタイヤ交換やオイル交換、球交換、せいぜいマフラー交換など軽い事しかやらなかったのですが、特に今のレパードは廃車みたいな感じからのスタートだったので、やらないと綺麗に仕上がらないといった感じだったので、色々調べてついつい😅毎週乗るのは今のうちに不具合を確認するのと、長い眠りから覚めたので、2〜300kmで早めにオイル交換してリフレッシュさせてあげたいと思ってやってます😅

3日前

紺ティマ

おはようございます。松村課長さんのレパード愛に敬意を表します…💡ご自分で出来る事はDIYで行うところが見習わないとですね😅 しかし、廃車予定の個体だったとは思えないほどのレストアの仕上がりでレパードくんも生まれ変わらせてくれてありがとうでしょう✨

3日前

ヨッシー

うぉ❗️16アリスト❗️😍 私も過去2台乗りました✨😃（13年式黒、15年式白の共にSヴェル）レボルフェさんの手がしっかり入った2J🎶😍速かったでしょうね⤴️😁 次アリスト乗るなら14のVですね✌️😃

3日前

紺ティマ

ヨッシーさんお疲れ様です！過去車を掲載する予定はなかったんですが、テイジさんとのやり取りで載せちゃいました…💡😄 アリストはノーマルならば14の方がめっちゃ早かったですよね✨16は電スロのお陰でレスポンス悪く泣き所⤵️

3日前

ヨッシー

こんばんは😃お疲れ様です✨ 16の2Jは電スロキャンセラーってのがあるので、それを付ければ改善されますが、やはりダイレクト感はワイヤー式の方に軍配が挙がりますね👍😊 1J・2Jは純正でメタルヘッドガスケットが組まれてる点も👍

3日前

紺ティマ

流石～ヨッシーさん！ 16電スロキャンセラー入っていました…💡やはり、ビックスロットルへ交換するのもありでしたね、、😄

3日前

テイジ

紺ティマさん、こんばんは🌃 早速の過去車投稿、ありがとうございます😊 う~ん…🤔このホイールでは凄みがまったく感じられないですね😓 LM履いた姿が見られないのは残念ですが、まあ凄いチューン内容です👍 レボルフェS.Aさんでチューンされてた訳ですね。チューンドカー大好きな僕としては、魅力的なマシンです✌️ お金掛かっとります💰

3日前

紺ティマ

確かにアルミが残念な状態ですね⤵️ LMだけは次のGSに履かせたかったので割と安価な19インチへ付けて手放しました！トランク内はコレクタータンクの誤りでした、、😅 元々、前オーナーさんがカスタムしたアリストなので！自分は残り分をカスタムしただけで…💡 当時のアリストを新車購入できるほどの改造費らしいです流石に自分ではそこまで出せません笑

3日前

テイジ

ほうほう、アリスト新車分掛かってる訳ですね。でも、これだけの仕様を買ったのはお得だったんでしょうね。ちなみに僕のZは、改造費で800近いですかね😅 自分だけのオンリーワンなんで、惜しくは無いですが… ATでこのパワーだと、高速域では問題ないですが、低速からのフルブーストだとMTに比べてコントロール難しかったのではないでしょうか。

3日前

紺ティマ

テイジさんのZ31はVG30からRB26改へのスワップですよね…💡こちらの方が凄すぎます、、😅 確かにATだと高速域は問題ないですけど、低速域だとかったるさを感じましたね、、⤵️ まぁ、そこは割りきって湾岸線を走っておりましたよ…👍

3日前

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