86の神風・VARIS・ワイドボディ・HKS・KMSに関するカスタム事例

KMS×HKSテクニカルファクトリーの神風86、生で久しぶりに見た😳
古いからオートサロン持って行かねーって笑
エキシージほったらかしでこっちに夢中になっちゃいました笑
富士1分45秒58のラジアル最速、VARISのワイドボディのさらに上をいく神風
好きに見ていいよって、座っていいよって😍
いやいや笑
なんて恐れ多いことを笑

ツインターボかぁ、ヤバいな笑
VARISのワイドボディ用リップはしっかり裏側も作ってあるし👀
この86が欲しい人HKSテクニカルファクトリーに相談してみると良いですよ？
ナンバーないけどいいの？って、結構マジで言ってくれるかも知れないですよ👀

HKSコンプリートエンジン
600馬力オーバー、ノーマルのGTR NISMO並み
富士ストレートエンド290km👀
って言ってもほとんどは市販品
タービン2基がけだから、エキマニだけは特注？
すげーよな
左右からタービンで圧縮してインタークーラーで冷やして1本にまとめてからエンジンへ送ってる👀
ほんとのチューニングだよな

カーボンドアすっごい軽いなぁー
エキシージのドアも軽い方だけど、カーボンの方がやっぱり軽い
このドア売ってるよ👀

基本的にはドンガラでロールバーにシートとハンドルだけ、ミッションがシーケンシャルになってるけど、基本的に市販品笑

フロントは当然ラジアルのA052
295/30R18

リアも一緒
エンドレスのブレーキが赤ってのも珍しいのかな

リアはもうスーパーGTだよな笑
マザーシャーシは市販品だからGT300相当？
VARISのスワンネックGTウィング1800mm、神風ディフューザーにセンター出しマフラー
でも基本的に市販品😳

リアディフューザーから下覗いたけどフルフラットで何も見えないです笑
こんな86でも一部のエアロパーツ、触媒、排気音、内装とかを保安基準に適合させればナンバー取れそう👀

そして86は71RSの溝がなくなってスリップサイン出たので、タイヤ使い切りでぐるぐる🌀回ってきました笑
255幅タイヤでハンドル切れない、パワーあり過ぎで、絶賛ドリフト修行僧してます笑
車に優しく水撒いてるのにタイヤが溶けてきて、71RSが最後の足掻きで食いまくる💦