コペンのコペン・プラグ交換・NGK・プレミアムRXに関するカスタム事例
2019年11月03日 20時19分
わやダイハツ コペン L880K
岐阜県各務原市在住の わや と申します。 愛機の銀コペンはH18年式のアルティメットです♪ ネオクラッシック系でボチボチと… みんカラは わや3 でやってますが最近おさぼりマン…^^; よろしくお願いします♪┏○ﾍﾟｺｯ
NGKのプレミアムRXゲットしたんでプラグ交換♪
型番：BKR6ERX-PS
別にエンジン1発で掛かるし そのままでも良かったんですが…
880コペンはJB型エンジンで…
ブローオフバルブのチューブ類等外さないとプラグにアクセス出来ないのが難点かな？^^;
チョイめんどうでしたが、交換したらパワーフィールが別物になりました♪
画像は､外した元のプラグ。
デンソーのイリジュームパワーでした。
なんとなくアース側が経年摩耗してるような？
そんな事も考慮に入れると…
多分､コペン本来のパワーが戻っただけなんだと思いますが やはり気持ち良いです～♪
これが維持るって事かな？って♪( ﹡･ᴗ･ )b
蛇足…走行距離5万キロ超えてたらプラグ見直すと良いかも知れませんね♪(￣∇￣*)ゞ
