WRX STIのワイパー交換・BOSCH・スジに関するカスタム事例
2019年02月23日 12時55分
HAZI@MDC Racingスバル WRX STI VAB
システムエンジニア 趣味のカメラ📸で首都高まわりで車を撮ってたら、さらに金のかかる車が欲しくなり、AT限定解除（教習4時間）からのSTIでまともに発進できないど初心者からサーキットを楽しめる程度になった趣味ドライバー 趣味はカメラ、キャンプ、洗車、ドライブ、パソコン
ワイパーブレード、納車からずっと変えてなかったのでBOSCH のエアロツイン J-フィット + に変えてみた。
もう今年で製造から4年になるので、ブレードのカバーが劣化してキラキラ輝いてた。
今までガラスコーティングしてるから、ガラコのグラファイト使ってたけど、ゴムの表面にグラファイトコーティングあるので汚れた時にちゃんと拭き取れない。
だけど、汚れがつくと拭きスジすぐ発生しちゃう問題がある。
ガラスコーティングなんて別にそんな大変じゃないので今回は普通のゴムにしました。
事前に調べて知ってたけど、ブレードとアームに隙間が生まれるのが難点。
軽いし、これから雨も増えるし備えは万全。
BOSCH フラットワイパーブレード エアロツイン J-フィット(+)
- 650mm Uフック AJ65
- 400mm Uフック AJ40
Yahoo Shopping で合計 ¥3,888
