ロードスターの車検から帰還に関するカスタム事例
2023年01月22日 00時37分
𝐑𝐘𝐎𝐀マツダ ロードスター NCEC
リョウエーです🙂MR2(AW11)→ロードスター(NA8C)→ロードスター(NCEC) 2シーター好きのスーパーカー世代です🤭2020年11月15日 本日のPICKUP!選出🎉
昨日は8回目の車検から帰ってきたロドを取りに行ってきました🤗
今回の車検は車幅を変更している為、記載変更を行いました。1月23日の満了日が約一週間程早まりましたが💦車幅が172cmから178cmへ
そして何故か全長が謎のプラス2cm…
長さは変えてない筈だが⁇🤔
これで晴れて公認車両なので堂々と乗れますね😎
今回の車幅変更に伴い、承知でしたがポジションランプの位置の規定で不都合が出てきました。
ランプの最外縁が車の一番外側から400㎜以内でないとNGらしく片側30㎜増えた事によって400㎜を越えてしまったのです！元々純正の時点で390程しかないらしいです…それを知って自動車が本当に緻密な計算によって造られているのだと改めて感心させられました🤔
その解決策としてリレーで切り替え式にしてありますが、外側のウインカーをポジション化しました。年式で言うとアンバー色での点灯はOKのようですが…
今年から車検証のサイズがコンパクトになってました(現状は普通車のみ)
あと車検証自体に満了日が記載されていないので注意が必要ですね💦
QRコードで車検証閲覧アプリをダウンロードして確認するようになってます…最近の傾向で書面をなくしていく方向なんですかね🤔
