スカイライン GT-Rのトラブルシューティングに関するカスタム事例
2019年12月14日 13時45分
山口県で黒のAE111レビンに乗っています💨 以前に乗ってた32は2022年1月26日より車検切れ🔧 しばらくはBNR32は復活の予定はありません。 この度9月21日に平成10年式のAE111カローラレビン(後期型BZ-G)納車✏
夜勤明けで主治医の元へクラッチを切る時に時々重くなる症状について聞きに行きました🎵
考えられるのはクラッチマスターバックの不調が挙げられると言われました🎵あとはマスターバッグとエンジンに繋がっているチェックバルブの不調も考えられると言われさすがにマスターバッグは高いのでチェックバルブの交換で様子を見ようという話になり後日チェックバルブ交換します。