プレオのカーボンボンネット・ボンピン取り付けに関するカスタム事例
2024年06月11日 21時26分
マーチンスバル プレオ RA1
プレオ RS5MTに 乗ってます。 もういいおじさんですが この車にハマって、整備したり、弄ったり、カスタマイズして楽しんでます。殆ど趣味になってます。あと社交ダンスも やってます。
C/Tの皆さんこんばんは ～何時もいいねありがとうございます😊
ボンピンの取り付け加工しました。
フラットタイプのボンピン 本物（sfc）をチョイス 鍵は無いタイプ。
諸説ありますが これもピンキリ 迷ったあげく これにしました🤣
先ずピンを立てる 位置はココに。
ピンの頭にペイントでマーク ボンネットを降ろして穴を開ける位置を決めます‼️
仮に穴を開けました。ココは勇気がいります。
ボンピンのユニットを付ける為位置決め、マーキングします。
マーキングしたところをカットします。ドリルで穴を開けリューターで 整形します。
取り付けました。 取り付けた後の写真ですが、この工程は かなり難しく、思考と勘がいります。ボンネットの曲線がある為 閉める際に 穴のズレを計算、予測しなくてはなりません。失敗は許されません。
左右無事取り付けました。ボンピンは付けなくても大丈夫かな❓と思ったのですが、ま、サーキットを走るわけでもないし、ぶっ飛バスわけでもないのですが、見た目 です。 ひゃ～レーシー カッコええ😅↩︎自己満👈 ココ迄くれば一応難関は突破です。😮💨
この後、クリア塗装の為塗装屋さんに出しました。
一段落ですが、未だ先がありますが楽しみです☺️
