プリウスのKuhl Racing・KUHL・プリウス50に関するカスタム事例

納車までの記録(2)

早速一枚目としてお見せします写真がこちら！

まずやらかしたとかではありませんw

※撮影時は納車前です。

理由としてはエアロとマフラーを取付する為のようです。
リアはバンパーを一部交換するタイプとは聞いてましたが…まさかここまで外すとは驚愕でしたヽ(￣д￣;)ノ
一般的に多いタイプのエアロとしては純正バンパーの上から被せるタイプが多いと思いますが、ここまで外すとは…恐るべきKUHLのエアロ……。
デザイナー様のこだわりと攻めの姿勢、大胆さ伝わってきます。

普通(ノーマル)の状態で

こんな感じです。
公道等でよく見かける馴染みのあるプリウスが、KUHLメカニック様の手にかかるとあの状態にされるようですw
私のような方からすればレアな状態とも言えますね！

最終的にはエアロ2点が着くと、更に印象が一変します。
それがこちら！

普通にカッコいい！
有り勝ちな感想ですが、これに尽きます。
私がKUHLでプリウスを選択した決め手がこの立体感のあるリアのエアロ造形でした。
プリウスはハイブリッドカーですゆえ燃費や静粛性に優れているイメージですが、エアロやマフラーを装着しローダウンする事で一気にスポーティーな見た目に変化し、燃費や静粛性とは無縁とも見受けられるこの見た目…でもやはり燃費もそこそこ良く静粛性も高い…(いや、どっちなの！w)
見た目に相反するこのスペック！たまらん(OvO)w
この気持ち分かって頂けますでしょうか？

最後までご覧頂きありがとうございました。