ミラのイグニッションコイル交換・ジワジワとくる経年劣化・10日近く不動車w・乗れないという最大のストレスw・EF-RLに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのイグニッションコイル交換・ジワジワとくる経年劣化・10日近く不動車w・乗れないという最大のストレスw・EF-RLに関するカスタム事例

ミラのイグニッションコイル交換・ジワジワとくる経年劣化・10日近く不動車w・乗れないという最大のストレスw・EF-RLに関するカスタム事例

2022年03月31日 11時48分

2号機のプロフィール画像
2号機ダイハツ ミラ L500S

なんとなーく垢リセしました😇 ※重要→いいね欲しさのフォロワー稼ぎは無視。 ↑そーゆーの全く興味ないので他当たって下さ〜い ちゃんと投稿内容見ていいね押してます。 自分で何も出来ない奴に軽だからって 初見見下しされるのは嫌いです✋ そーゆー方は即👋バイバイします 好きで旧規格軽弄って乗ってまーす。 余程の事じゃない限り調べてでも自分で弄るヤツでふ。 車歴→CT21s→L200s(TR-XX)→L200s(Jターボ)→HA11s→L500s(TR-XX)

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CTの皆様こんにちは|д`)
生存確認用の投稿ですw

様子見してたらまた似たような状態…
念の為に予測してたので
前もって新品で買ったイグニッションコイル
(ネットにて2.5万円)

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相変わらず汚いエンジンルーム晒してすみませんw

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摘出

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ささっと取り付け

うーん…w

スロットルバラしてみるか…w

ちなみに元のコイルは2番が完全に御臨終…w

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