エブリイバンのカタムキナオールに関するカスタム事例
2022年06月17日 14時36分
乱爺☆人生向かい風(*´-`)スズキ エブリイバン DA17V
DG62マツダ スクラムワゴン スタンドオフエアロターボからDA17Vエブリイバン ジョインターボのマニュアルに乗り換えました。 使いやすいように便利にカスタマイズしてはいきますが、車高を下げたり上げたりマフラーを替えたりとかはもうしません😝
ステアリングは前車から引き継ぎ。
ボスは既に買ってあったけどなかなか着手できず、やっと💦
ホーンボタンも前車から引き継ぎ。
写真が入るホーンボタンに、ネットからダウンロードした正露丸のロゴを👍
ボスはコレ。
で、かなりの確率でセンターがズレるので、カタムキナオールで簡易修正。
モモピッチとナルディピッチがあるのでお間違えの無いように。
ホントはタイロッドで調整すれば良いんだけど、純正ステアリングに戻す事も考えて、とりあえず簡易的にコレで対処。
ステアリングが10㍉近づき、ドラポジは良くなったけど、ワイパーとウインカーが遠くなった。
まあ、慣れかな。
