レガシィB4のクラッチ交換・パーツレビューに関するカスタム事例
2018年08月26日 00時40分
12万キロを超えたあたりでクラッチが
滑るようになって来たので最初は純正を
入れるつもりでしたがせっかくならと
思い切ってHKSのLAクラッチを入れて見ました!
使用感は純正と違いフラホがかなり軽く
なっているので加速が凄まじく良くなりました(o^^o)
2018年08月26日 00時40分
12万キロを超えたあたりでクラッチが
滑るようになって来たので最初は純正を
入れるつもりでしたがせっかくならと
思い切ってHKSのLAクラッチを入れて見ました!
使用感は純正と違いフラホがかなり軽く
なっているので加速が凄まじく良くなりました(o^^o)
be5高回転高負荷運転時のエンジンチェックランプサーキット走行中、高回転域で一瞬だけチェックランプが点灯し、その一瞬だけ加速が鈍くなる事象が発生。運転席足...
be5純正インタークーラーのセカンダリ側吸気制御バルブの挙動。ノーマルオープン、負圧でクローズだけど、完全クローズ状態でも少し吹き抜けあり。バタフライバル...