スイフトスポーツのZC33Sに関するカスタム事例
2025年03月01日 19時12分
タピオカ次郎@ハチワレ推しスズキ スイフトスポーツ ZC33S
メインは𝕏なのでこちらにはほとんど顔出ししません() 9年間乗ってきたスティングレーとお別れして念願のBRZへ乗り換えました！ が！！！ 諸事情で手放すコトになり再びスティングレー(今度は念願のターボモデル！)に乗り換えました💡 その後約6年乗ったあと、ターボ車の楽しさを覚えてしまいさらなるパワーを求めてZC33Sスイフトスポーツへ乗り換え。。💭 こだわりの青×黒ツートンカラーにしましたヽ(*´∀｀*)ノ
スティングレーからスイスポに乗り換えて1ヶ月ちょい経った_(:3/ ∠)_
1ヶ月ってこんなにも早かったっけ。。(苦笑)
前オーナーさんがなんか色々手を加えてて多分アフターパーツだけで20万以上は超えてるであろう極上車()
中でもピボットの専用サブコンとスロコン、ピラーバーとタワーバーとドアスタビライザーがなんかお気に入りｗ
私には宝の持ち腐れ感が強いけど(爆)
んーなぜ2年半ぐらいで手放してしまったのか未だに謎🫠
だからといっていわく付き車両っていうワケではない←
モンスタースポーツのダウンサスが入ってるけど来年辺り車高調入れたいなぁ～🫠
こだわりの青×黒ツートンカラー( ◜ᴗ◝ )💓
