コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例

コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例

2020年03月17日 18時52分

コペ太のプロフィール画像
コペ太ダイハツ コペン L880K

おっさんです。  結局ずっと乗っている '02年式 コペンS AT   九コペ ユーレイ部員  コペ太、21周年突破!

コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

シフトノブ交換(続き)

今回、交換するのはコチラ!
MOMO PITSTOP!
(本物だと思いたい!)

コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

で、PITSTOPをコペンL880Kに装着するにあたって以下の前準備をしておきます。

①黒い樹脂製のカラーは取り外す。
②PITSTOP内径とサイドブレーキシャフト外径を埋めるモノを準備する。
(今回は工業用バキュームホースの規格品)
ホムセンに売ってます。 長さは10cm位で足ります!(カットするのでテキトー)
③PITSTOPの内径は途中から根元側が楕円形なので上下の隙間を埋めるモノ。
(今回は0.5mm厚の穴あきステンレスステー)
ホムセンに売ってます。 幅は1cm長さはカットするのでテキトー。
大事なのはPITSTOP固定用のネジをシャフトに掛ける為に穴あきである事!

コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

横から見るとこんな感じ。

コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

ホースはネジ固定部より奥まで押し込む。
結構キチキチなのでラチェットのコマを使って押し込みました。

最初、指で押し込んでたら指がハマって抜けなくなって焦りました。
(指抜く時、指の関節が外れるかと思った。)

コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

で、上下のステーの長さはこの位でカットします。

でないとシャフト根元の本体に当たって奥までPITSTOPが入りません!

ちなみにステーのカットはPITSTOP側をラジペン、カットされる側をペンチやプライヤーで挟んで曲げる様に数回コネてやれば金属疲労で簡単に折れます。

コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

で、カットした所にバリが出てるので、
ヤスリ掛けします。
(キズ、ケガ防止の為)

コペンのサイドブレーキ交換・MoMoサイドブレーキカバーに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

取り付けて完成!!

ちなみにコレミヤさんのPITSTOP用、
特注サイドブレーキブーツも
取り付けました。
(シフトノブつける前に付けてね)

ブーツの取り付けと
センターコンソール外しの方法は
ネットに沢山転がってますので
ソチラで確認して下さいね。

では、また!
|ω・)ノ

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