アクセラスポーツのLabradella Type-DS・師匠の背中を追いかけて・NikonとMAZDAに感謝・自動車税・NEXT STAGEに関するカスタム事例
2022年05月15日 17時53分
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり!の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
連投すみません🙇♂️
そしてこれが昨夜の成果
我ながら、1つ壁を越えられた気がします🤔
私の師匠A-spec殿に少しは近づけたかな…
※現在InstagramのみでCTは隠居されています。
1枚目を撮る前に慌てて撮ったやつなのでクルマの写りが暗いですが、撮ってみたかった光の線を撮影出来てご満悦の私( ՞ټ՞ )グヘヘ
撮影の為だけにクルマを走らせている訳では無いので習熟スピードは遅いかもしれませんが、ゆっくり着実に色々挑戦してみたいものです。
ウン十万の高性能機材を使わなくとも、要領を踏まえればカメラの調整とテクニックで以外と行けるものなんだと分かりました🤔
最初は金曜と同じ場所でリトライしました。
少しは良くなりましたが、ココだと光を拾いすぎてしまうのか、ちょっと難しい環境ですかね🤔
梅雨シーズン突入前までは、雨降らなければ毎週挑戦してみたいです☺️