Fタイプ クーペのジャガー・KEN派閥・ローダウンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Fタイプ クーペのジャガー・KEN派閥・ローダウンに関するカスタム事例

Fタイプ クーペのジャガー・KEN派閥・ローダウンに関するカスタム事例

2024年02月04日 22時45分

麺食いのプロフィール画像
麺食いジャガー Fタイプ クーペ

名古屋でジャガー FタイプとホンダN-ONEに乗っています。 同じジャガー乗りの方やスポーツカー乗りの方、仲良くしてください。 フォロー、フォローバックに関しては基本的に同じ車種、メーカーの方をメインとして、それ以外は僕が興味のある車の方しかしていません。 また、ドレスアップの方向性が変わられて好みでなくなった時や乗り換えで興味のない車に乗り換えられた時などにフォローを外す場合があります。 予めご了承ください。 オールジャンルミーティングは基本参加しません。

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プチカスタム終了!

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Before

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After

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上段がBefore、下段がAfter
左がフロント、右がリア

フロントが約20mmダウン、リアが約30mmダウン

ただ、カタログ値だと最低でももう10mmは落ちそう。
これ以上下がると車検通らないので、その時はHASに変えるかラバースペーサーでも入れるかな、、

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帰りに少し乗ってみて、乗り心地は少しだけ良くなった気がします。
わかる人にはわかる、名工大前のバンピーな道を通ってみたら、意外と前より突き上げが少ない。
でもその代わりに左前から軋み音が。笑
しばらく様子見ですね🫠

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Fタイプ クーペのカスタム事例

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ぶらっと琵琶湖へ荒れている琵琶湖も感慨深いわ。。

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2024/11/19 13:57
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この車で初大黒光に当たるとやっぱ最高の色

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2024/11/17 19:50
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2024/11/17 06:27
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正面のフェイスかっちょいいあらためて思う次第です

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2024/11/10 19:49
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