KITANO981さんが投稿したニュルブルクリンク・レンタカーレーシング・サーキット走行・RSR・ルノークリオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
KITANO981さんが投稿したニュルブルクリンク・レンタカーレーシング・サーキット走行・RSR・ルノークリオに関するカスタム事例

KITANO981さんが投稿したニュルブルクリンク・レンタカーレーシング・サーキット走行・RSR・ルノークリオに関するカスタム事例

2020年03月13日 20時23分

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KITANO981

はじめまして!KITANO981 と申します。5年間の海外生活から帰国して、ケイマン生活を再開しました。CCJ西支部に参加してます。TEAM ENGINE(円陣)というリアルとバーチャルのクルマの輪を広げて行く活動もしております。クルマ好き、モータースポーツ好き、Granturismo好きの皆さんと輪を広げていきたいと思います!宜しくお願い致します。お気軽にフォロー、コメント下さい!

昨日の続きですが、ニュルは普段はGPコースが空いていない代りにコース脇はどこに入って見てもOKです。
見るだけではなくBBQや昼寝、ビールを飲んで盛り上がっても問題ありません。

マナーにうるさい日本では馴染まないかもしれませんが、このアットホームで自由で自己責任な文化が僕は大好きです。日本でも富士SWだと割とマシですが、それでも少しマナーが悪いとTwitter で祭り上げられますよね。

KITANO981さんが投稿したニュルブルクリンク・レンタカーレーシング・サーキット走行・RSR・ルノークリオに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

コースは本当に怖いですが、ピックアップトラックからスーパーカーまでトラック上には100台から200台が常に走っています。速いクルマが来た場合はラインを外して避けるとかそんな面倒くさいルールはなく、というかそういうのは禁止で有無を言わさず右によるという単純なルールの為、どれだけテンパっても身体が動きます。
日本のようにカテゴリーやラップタイムによるクラス分けはありませんし、クリアラップなど取れないのは当たり前なので、みんなおおらかです。

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