ロードスターのMSP・NB ロードスター・ドリフト・MR-Sに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのMSP・NB ロードスター・ドリフト・MR-Sに関するカスタム事例

ロードスターのMSP・NB ロードスター・ドリフト・MR-Sに関するカスタム事例

2021年11月27日 21時49分

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ぼん スポーティ思考マツダ ロードスター NB6C

クソボロロードスターNB6でドリフトしてました。 MR-Sになりました。オープンデフです。 デフ買いました。そのうち組みます。

ロードスターのMSP・NB ロードスター・ドリフト・MR-Sに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

MSPにてドリフトしてきました。

綺麗に決まったと思われるところ

危なかったやつ

逆振り風ロングサイド大体がこれ
壁怖いんですよ。
サイド使わなくても頑張れば出来そうですけどね。怖いんですよ。
サイド使わないでできたのは路面乾いてる時に1回できたくらい。怖くて全然チャレンジ出来なかったが決まった時は凄く気持ちよかった。

明らかなサイド

次回までの課題。
・アライメントをとる
現状ハチャメチャである。
右と左で振り出しや滑ってる時の動きが 全然違う。逆振りが怖い。アンダーが強いトラクションももう少しほしい。後ろだけキャンバーついているからだと思う。前はまだマシだが全体的にトーがおかしいと思う。
・ラインを考えて走る
逆振りがもう少し楽になると思われる
・パワーがほしい
1.6のノーマルだからどうにもならないが路面がかわいていると回転が下がってくる。回転を維持できるように走れるようになりたい。だがパワーの余裕がほしい。路面が濡れているとMSPはパワーがちょうどよく使いきれるくらいだが余裕はない。
・サイドが弱い
ブレーキパッド及びローター交換
引いてからの反応が悪い。1コーナーでサイド効かなくて滑れなかった事が多かった。

まず楽しかったから良かった。
腕がまだまだなので練習を頑張りたい。

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