アイシスのハブボルト・タイヤ交換・アルミ・ヴェネルディに関するカスタム事例
2021年04月06日 09時54分
masaトヨタ アイシス ZGM11W
2020.11.11、初投稿です😊 車大好き人間💖 今の愛車は、アイシス です。 今までに乗った車は、トヨタ車が多いです。 ボチボチやっていきますので、宜しくお願い致します。
アルミ＆タイヤ交換しました〜
(*^_^*)
ところが〜
トラブル発生😱
まず、
知らないとは、
恐ろしや〜(^_^;)
アルミにサイズが有るのは勿論、知っていましたが、
取付けナットにも車メーカーによって、サイズが違う事を知りました〜(-｡-;
しかも、トヨタアルミ純正ナットは汎用アルミの取付け穴に入らない事を…
ハブ穴サイズも違うので、PCD サイズが合っていても、場合によってハブリングが必要になる事も…
で、またもや密林で↑ を購入！
で、
やっとこさ、
なんとか、装着！😊
アルミは、
ヴェネルディ エレボラーニ CL-010
の中古に
225/40/18 のヨコハマ DNA S ドライブの中古。
こちらが、当初のトヨタ純正アルミ
からの〜
スタッドレス 17インチ
レクサス IS 用 中古アルミ
からの〜
今回の、ヴェネルディ。
ところが、ところが…
装着作業でトラブル発生‼️
なんと、なんと、
純正アルミタイヤを外す際に、右後輪アルミのハブボルトのナットが外れなくなり、
レンチに足を乗せて思い切り下へ力を加えたら、
😱😱😱😱😱
ハブボルトがボキッと、
折れた〜〜〜😭
焦った〜〜
今は、ナット4つで仮取付け、
昨日今日がデーラー連休にて、
明日、依頼します😥
皆さんも無いとは思いますが、
ナットの締め付け、取り外しにはご注意を…
