インプレッサ WRXのgc8・インプレッサWRXSTIに関するカスタム事例
2020年09月16日 21時22分
昨年12月に購入
購入先のショップから、回さないと軽より遅いよとの事
えらく爆音仕様で、低速トルクスカスカ、レスポンス半端なく悪くいくせにブースト1.4くらいかかる訳わかんない状態
その後の整備でブレーキ前後固着、タービンサポート割れ、穴あきマフラーだったという事が発覚
タービンサポート、マフラー、インダクションホース交換でなんとか走れるまで回復
ただ今慣らし走行中、すべての音が異音に聞こえる病気にかかりました…
整備はほぼすべてDIYでやってるので、これからも頑張りますよ〜💪
マフラーにもこんな穴が多数…
まさかのタービンサポート分離してましたw
純正ブローオフも訳わかんない修理されてて取り外した瞬間に折れる始末…
仕方なく社外品を無理やりつけました
