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ヴェルファイアのDIY・テールランプ・クリスタルアイ・シーケンシャルウインカーに関するカスタム事例

ヴェルファイアのDIY・テールランプ・クリスタルアイ・シーケンシャルウインカーに関するカスタム事例

2019年01月18日 12時38分

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ガルナナトヨタ ヴェルファイア AGH30W

フォロアの皆様 申し訳ありませんがCTお休みします🙇‍♂️⤵️

ヴェルファイアのDIY・テールランプ・クリスタルアイ・シーケンシャルウインカーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

クリスタルアイテのフルLEDテールへ交換しました✨
フロント、サイドはシーケンシャルウインカーですが、やっとリアにも‼️
これでフルシーケンシャルウインカーです🎵

交換前のシックスセンスのレッドテールカバー&ガーニッシュですが、これはこれで好きなんですが……
やはり雨の後はカバーとレンズの隙間から水が入るデメリットがあります。

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最初はレッドテールの予定でしたが、前仕様がシックスセンスのレッドテールカバーとセンターガーニッシュも同色で統一感はありましたが、今回は統一感を捨ててインナーブラックをチョイスしました❗
個人的にはセンターガーニッシュがレッドと左右が黒くなり引き締まったと思います🎵

娘には前の方が良かったと酷評…(涙)

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取り付けはもちろんDIYですが、もともと純正のゲートテールにはウインカー機能は無いため外側の純正ウインカーより配図1~6のような配線取り回し作業が発生します。

誰でも簡単に交換できるようにクリスタルアイでは図5のようなボディに配線を貼り付けるようになってます。
個人的ゲートを開ける際に配線が見える仕上がりはNG、開け閉めの際に配線に負荷が掛かるトラブルを避けたい❗

配線の取り回しは簡単ですが難所はゲートとボディに繋がる中央の蛇腹ゴムに配線を左右で合計10本通さないといけないところです。

ヴェルファイアのDIY・テールランプ・クリスタルアイ・シーケンシャルウインカーに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

最後に私のようにセンターガーニッシュカバーを貼り付けている方へ注意点がございます。

センターガーニッシュを取り外し、再度取り付ける際に数個のピンとボルトで取り付けているため、カバーとガーニッシュの間に隙間がありカバーを貼り付けたままではセンターガーニッシュのピンが刺さりません。
必ずカバーを外してからセンターガーニッシュのピンが刺さるよう押し付けてくださいね❗

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説明書通りの取り付けで約2時間ですが、配線を蛇腹ゴムに通すと倍は掛かります。

最後に皆さんも書かれている製品についての評価ですが、もちろん純正の値段より安く購入できるため値段相応と言われれば仕方がないと思いますが、個人的には安かろう悪かろうは逃げ言葉かと…
作りはお世辞でも良いとは言えません。
ヴァレンティは同等額にてクオリティは上です。

私の場合はセンターテールのインナーブラック樹脂が変形してました…(涙)
殻着けの際に樹脂がレンズに圧迫され樹脂がズレたと思われます。

左右外側のテール下側の隙間は10mm弱ありますが社外テールの許容範囲と諦めますが、製品を作る際に正確な型を作れば誤差は僅かになると思います。

防水処理は簡易的なためシーラントで防水しました。
浸水も説明書に記載されていますが、保証対象外の逃げの言葉が長々と書かれてます。

皆さん製品の批判は書きましたが誤解しないでほしいのです❗
ネット上にもクリスタルアイのテール批判は多数書かれてますが、それ以上に製品は魅力的な光り方やカッコ良さがあります。
負の問題点は自身で改善すれば問題ありません。
気になる方は買わなければ良いだけです❗
不具合を知って買うのは自己責任で納得された方で、不具合を知らずに買うよりはマシだと思います(笑)

個人的には
不具合 ≦ 取り付けて良かった

満足してます❗あとは玉切れしないことを祈るばかりです(笑)

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