レガシィB4のスバル・レガシィB4・BE5・マフラー・STIに関するカスタム事例
2022年10月15日 20時46分
もんもんスバル レガシィB4
レガシィB4 BE5 RSK S–edition 2003年5月末から乗り始め23万キロを超えました。 ディーラーで車検、メンテ継続中です。 まだまだ乗りたいと思っています。
3気筒時の影響で煤がまだ多いのかマフラー上部が焼けた感じで汚れてる。
こちらは5年ほど前。
2022年10月15日 20時46分
レガシィB4 BE5 RSK S–edition 2003年5月末から乗り始め23万キロを超えました。 ディーラーで車検、メンテ継続中です。 まだまだ乗りたいと思っています。
3気筒時の影響で煤がまだ多いのかマフラー上部が焼けた感じで汚れてる。
こちらは5年ほど前。
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