NSXの車検・アスピレーター・ラジエターファンコントール・EGRバルブ・コンプライアンスピボットバーに関するカスタム事例

2年に一度のお勤め、車検でした。

今回は通常の車検整備の他に数年来懸念だったエアコン関係の部品交換を中心に行いました。

アスピレーターASSY.
コレが1番あやしいので交換。

アスピレーターは灰皿の下、このスリットの奥に付いています。
エアコン作動時、微かにカタカタと事がしていたら壊れています。

もう一つ、運転席の後ろにあるラジエターファンコントールユニット。
コイツも交換です。

せっかくリヤバルクヘッドのカバーを外したので予備で持っていたメインリレーも交換。外したメインリレーはまだ壊れた訳ではないので予備でNSXに置いておきましょうか。

EGRバルブ。
壊れた訳ではないのですが、気がつくとおじさんがリヤハッチからエンジンを覗いている光景によく出会います。そんな時錆びたパーツが見えたら幻滅なので交換。

結構目立つ位置に付いているんです♪
あ〜〜〜、スプールバルブのサビが目立ちますね〜。
大至急スプールバルブキャップを取り付けましょう。

前回報告したラジエター前の補強バーに続きもう一つTypeR用横バーを取り付けました。2本のTypeR用のバーを付けたけどその効果が私自身に感じられるのか。多分わからないんだろうなぁ。

ジャッキアップさえ出来れば数分で終わる作業です。

前回フォグライトを外したので不要になったスイッチボックスを小物入れに交換。

次の車検まで大きな故障、不具合が出ない事を祈ります。