ランドクルーザープラドのデルタフォース・ジオランダーMT・タイヤ交換・275/70R17・70周年アリバーサリーに関するカスタム事例

待ちに待ったタイヤ交換！🚗
当初BFグッドリッチ AT 履く予定でしたが、自分の性格上、のちのち必ずMT履きたくなるので、、😅💦
タイヤ屋に急遽変更してもらい、ジオランダーMTにしました🥸
定番化なりつつある、デルタ+ジオですがやっぱり渋くてカッコいいですね！😎

本当は夢の285/70/17に憧れましたが、納車半年の愛車にインナー加工する勇気がなく、渋々275/70/17に😁
個体差もあるようですが、今回はチキりました🍗笑

こう見ると全然ムッチリ感もあって、満足😏
乗り心地は、、新品タイヤって事もあるかもしれませんが、予想してたよりも悪くありません！
若干ハンドルに伝わる振動は大きくなりました🤔

ハンドル全切りでの干渉は今のところなし
(新品タイヤのイボイボが当たるかも)

泥除けの撤去、インナー加工は必要無さそうです😌

アッパーアームとは1.5センチ〜2.0センチ
余裕で干渉はありませんでした😌

交換前(スタッドレス)

交換後
天気が悪くて残念💦後日撮り直します😊

交換前と交換後の車高も変わり(地面からフェンダー下縁)

交換前　F 93センチ　　R 94センチ
交換後　F 95センチ　　R 99センチ

フロント+2センチ　リア　+5センチ
測定の誤差はあると思いますが、リアのほうがなぜか5センチも高くなりました😬

更なるリフトアップ計画中🥸