T-クロスのOZレーシング・ラリーレーシング・ミシュラン・クロスクライメート2・16インチに関するカスタム事例
2022年08月11日 13時56分
納車早々馴染みのショップで早速ホイールとタイヤを交換したよ🤗
16インチキープで乗り心地を確保しつつも、装着してインパクトが有り、且つ趣味性の高いホイールという事で探したところ、昔憧れたWRCセリカにも装着されていたラリーレーシングにたどり着いたよ🤔
16インチは今年5月にリリースされたばかりの製品だけど、この16インチだけはOZ製では無く実はエンケイのOEM。安心感という意味では寧ろプラス要因だけどねー😏
このホイールはグラベルでの活躍も有るので、大径ホイール/低扁平タイヤにしなくても、それなりに見える所が美点🤗ダトオモイタイ
ダークグラファイトのカラーもボディサイドの樹脂パネルやフェンダーとマッチしていて良き😆
ホイールボルトとハブリングが同梱されて来るのもポイント高し😏
タイヤの方は、前車でグッドイヤーのベクター4シーズンズハイブリッドを履いていたので、コレまで経験した利便性から迷わずにオールシーズンタイヤにチェンジ😆
今回のタイヤは比較的新しい製品と言えるミシュランのクロスクライメート2にしてみたよ。
タイヤパターンがなかなかゴツくてTクロスの様なSUVにもピッタリだねー😏
サイドから見たらこんな感じ🙄
自分ではなかなか違和感無くハマってると思うんだけど🤔
こちらが変更前のノーマルホイール🙄
コレはコレで悪くないよねー
どうでしょうか😆
という事で帰宅。
…そう言えば最近ウェイクは放置状態だな😅サミシソウ