5シリーズ セダンの4VALVE-DIESEL-QUAD-TURBO-M・メーカーチューンド・ある意味駐車枠ぴったり選手権に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ セダンの4VALVE-DIESEL-QUAD-TURBO-M・メーカーチューンド・ある意味駐車枠ぴったり選手権に関するカスタム事例

5シリーズ セダンの4VALVE-DIESEL-QUAD-TURBO-M・メーカーチューンド・ある意味駐車枠ぴったり選手権に関するカスタム事例

2024年12月17日 00時30分

M550d のプロフィール画像
M550d BMW 5シリーズ セダン G30

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昨日の朝のM550d 。

自宅で簡易洗車する時の駐車枠というか位置です\(_ _)

普段はここにキャリィを停めてます。

何故此処かというと水道がここにしかないから😅

普段は一段低い庭に頭を東にして停めてます。

この場所に入る時は前進しながら右に頭降って車体の向きを

南北に変え一端バックし位置決めしてから前進しもう一度頭を

右に振り本格的にバック体制に持っていきます。

ドアミラーに映る母屋と脇屋の渡り廊下の二枚の扉の両外枠を

見ながら石垣気にしつつボディが収まる様に切り返し

リアカメラで後方確認しながら後退します。

この程度でもバックソナー鳴りまくりでまぁうるさい👂💥事。

頭から突っ込む方が楽ですが左ハンなので降りれなくなります🙇

後ろ50cmほど空いてますが昨日は簡易洗車の為この位置に駐車。

同じG30でも右ハンの方がバックに関しては楽でしょうね。

右ハン歴40年、左ハン歴はまだ4年弱、この差は大きいですわ😅

昨日は水ぶっかけて汚れ飛ばして水分拭き取り

ホイールの水分も拭き取りこの後出掛けました。

時間にして往復二時間半、距離にして82kmほど走らせました。

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