LSのシラザン50・日本ライティング・ゼウスクリア・ガラスコーティング・タントカスタムに関するカスタム事例

タントカスタムL375Sにスプレー式ガラスコーティング【シラザン50】を施工

お客様から頂いたレビューを紹介します。

・施工オーナー：てぃ様

・今回施工されたお車：タントカスタムL375S

・お車の状況：2年ほど前に親水タイプのガラスコーティングを施工

【施工前の状況】

洗車の頻度は2.3ヶ月に1回くらいです。

2年前に親水タイプのガラスコーティングをしていたため、艶に関しては元々艶はありましたが、青空駐車のため、雨が降って日光が当たり、水垢となって艶が少し落ちてきたと感じていました。

親水コーティングをしていたため、洗車の際、水が引いていく感じはたまらないですが、屋根などは割と水が残るため、タオルは屋根だけで1枚びしょびしょになるくらい水切れは部分的に良くなかったです。

それが、シラザン50でどのように変わるか楽しみです。

【施工状況】

基本的には、同封されているシャンプーで洗車をしましたが、水垢がひどい場所のみ磨き処理をしました。

ガラスコーティングですが、今まではスポンジを使った商品の施工をしていたため、正直スプレータイプでしっかりとしたガラスコーティングの施工ができるのか半信半疑でした。

使用してみるととにかく楽で時間もかからず、作業終わりから表面硬化2時間と作業効率がいいです。

ボディ以外にも樹脂パーツやガラスまで施工しています。タントL375Sでは、Mサイズを使用してボトルの1/5ほど残りました。

【施工後の状況】

施工後に関しては濃色のため、施工前と比べて一段と黒みが増し、塗装面の反射がとても綺麗でした。

艶状況

艶状況

艶状況

艶状況

【雨の日の撥水・滑水状況】

水をかけた時はもちろん、雨で水がボンネットになっている状態でも息をかければ他の玉と一緒になって転がっていくような感じでした。

動画での確認はこちらからお願いします。
https://zwebonlinestore.com/blog/coating/12225

2〜3週間経ったあとでも水弾きは変わらず、親水のガラスコーティングの上からでも気持ちのいい撥水が得られます。

実際に走行もしてみましたが、雨が止み、車を走らせると法定速度内で走るだけで水が飛んでいきました。また、車の側部にも水はあまり残りませんでした。

フロントガラスにもコーティングを施工しましたが、ワイパーをした場合はどれくらいで取れてしまうのかなどはまだ不明ですが今後、試してみたいと思います。

今回施工されたシラザン50はこちら
https://www.zwebonlinestore.com/shopbrand/carparts_coating/