タントカスタムのツィーター交換・アンプ交換・チューニングアンプ・いつものアレ・テスター新調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのツィーター交換・アンプ交換・チューニングアンプ・いつものアレ・テスター新調に関するカスタム事例

タントカスタムのツィーター交換・アンプ交換・チューニングアンプ・いつものアレ・テスター新調に関するカスタム事例

2021年12月15日 01時13分

0yaji RSのプロフィール画像

さて、本日届きましたチューニングアンプの載せ替えも終わり、仕事帰りに視聴。

実は昨日、先行でツィーターをMBQUARTのメタルツィーターに入れ替えしていたので高音の音質、音量共にコッソリと強化されてました。
昨夜はいい感じ、と思ったものの、録音してみるとどうも能率の差がありすぎて、倍音と反射音が響きすぎて耳障りになります。

その状態のままアンプを載せ替えたので、今夜の録音はかなりキンキンしてます。

ただ、この曲では分かりにくいものの、中低音の音圧も相当アップしてるので、実車で聴く限りではココまで耳障りな鳴り方ではないんですけどね😭

因みに、4ヶ月くらい前に同じ曲の録音投稿がありますので、お暇な方はそちらもどうぞ。

同じスピーカー、HUから出た音とは思えないくらい変わってました。
その当時は当時で、良くなった!と投稿してましたが、改めて見るとまぁ酷い音ですこと😭

探しやすいように、投稿サムネイルで言うと
シャアズゴック VS 岐阜タンメン
の2段下
暗闇に浮かぶテールランプのサムネです。

あの当時はHU内蔵アンプのみで音量20付近で鳴らして録音したと思います。

この録音は16で撮りました。
それでも体感では内蔵アンプの頃の25以上と感じるくらいの音量で鳴ってます。

今度は、ノーマルベルテックとチューニングベルテックの比較。
ツィーターはどちらもMBQUARTです。

まずはノーマル。

続いてチューニングアンプ。

ノーマルと比べるとノイズが更に減ってツィーターがちゃんと仕事をしてる感じがします。

ツィーターのゲインが高過ぎるのは置いといて、の話ですが😅

こちらはチューニングアンプで、ツィーターをアッテネーターで6db落とした物。

やっぱりMBQUARTの能率が良すぎるらしい。
このくらいが一番ナチュラルな感じかな。

本当はもっと色々比較できる音源を録音する予定だったけど、スマホの充電切れで早々に撤収せざるを得ず😭

充電しながらは鳴らせないシステムなので😱

と言う事で、
昨夜のノーマルアンプで撮ったのをもう一つ。

MBQUARTのツィーターのクリアな感じが一瞬めちゃくちゃ良いかなと思ったけど、こうやって改めて聴くと不自然な能率差が気になる😅

チューンドアンプ交換でノイズが更に減った分、輪郭がハッキリして聴きやすくなったのは間違いないので、明日は元のツィーターに戻して追試。

タントカスタムのツィーター交換・アンプ交換・チューニングアンプ・いつものアレ・テスター新調に関するカスタム事例の投稿画像8枚目

自宅に帰ったら、更なる着弾!

今後の車弄りの為に、テスター入荷。

エーモンのペンタイプのデジタルテスターは2本持ってたんだけど、先端の針の固定がヤワすぎて、2本とも1ヶ月と持たずに接触不良に😭

って事でこの際ちゃんとしたのを買おうと😊

明日にはもう一つ物資が届く予定なので、到着次第ナカミチアンプのメンテナンス、通電チェックにも着手する予定。

まぁ、予定は未定なんだけど 笑

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