3シリーズ セダンのマフラー交換・E90・335iに関するカスタム事例
2018年04月05日 20時47分
車検対応の4本テールマフラーと3Ddesign製のカーボンディフューザーの組み合わせです。
アイドル時の音量は、不圧バルブが無くなるので若干大きくなりますが爆音ではないです。
全体的に音圧が上がった感じ？ですが、レーシーなサウンドでは無い気がします。個人の感想ですが、純正の方がレーシーな気がします(笑)
純正マフラーを切断して差し込むタイプです。
純正に戻したい時は、パイプのジョイントのような物がBMW純正の部品として売っているそうで、それを繋いで戻すらしいです。
ジェントルなテール？
シンプルですね。
テールとタイコは別体になっているので、バンパーとのクリアランスをある程度調整が可能です。
純正の片側に付いてる不圧で動いているらしきバルブです。エンジン始動後に少し待ってると開いた気がしますがよくわかりません
