S2000のホイールベアリング交換・ハブベアリング交換・ハブ交換・ベアリング異音・ボールジョイントプーラーに関するカスタム事例
2023年04月03日 20時20分
S2000でジムカーナをやっています。 よろしくお願いします! 2024年/2023年/2021年/2019年 JAF近畿ジムカーナ選手権 BR3/B3クラス シリーズチャンピオン❗️ 2019年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2018年 全日本ジムカーナ選手権 名阪ラウンド B3クラス 優勝 2017年 JMRC近畿ジムカーナ ミドルシリーズ チャンピオン❗️
って事で、リヤ( LH)のホイールベアリング&ハブを交換しましたー。取付けまで完了。
時間都合で試運転は週末です😅
油圧プレスはシューで借りました😊
かなり前は、ハブを使い回してましたが、S2000の初交換時にハブを使い回した際、1年半程で異音が鳴り出したので、それからはハブもセットで新品にしています。
ハブ側のインナーレース圧入部がフレッチング摩耗して痩せてるから、良くないんでしょうね😓
外したベアリングのグリスは炭化し、ボールは焼けて黄金色になっとるw
さらに、グリスは漏れてるし、ブレーキダストと混ざって粘土みたいになってるわで、えらいこっちゃ状態でした😅
今までお疲れ様でした。
ボールジョイントプーラーでバキンッと外します(3ヶ所)
ナックル外した
外したナックル
ベアリング抜いた。グリス漏れて、ブレーキダストと混ざってる😓
ベアリングのグリスは炭化して、ボールが焼けて黄金色になっとるw
グリス漏れまくり💦
外したハブ
インナーレース圧入部は、フレッチング摩耗大❗️
でけた❗️