180SXのブリッツLMタイプエアクリーナー・エアクリーナー交換・エアクリ交換・失火症状に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのブリッツLMタイプエアクリーナー・エアクリーナー交換・エアクリ交換・失火症状に関するカスタム事例

180SXのブリッツLMタイプエアクリーナー・エアクリーナー交換・エアクリ交換・失火症状に関するカスタム事例

2023年05月16日 13時40分

佐藤 薫 22歳 一応独身のプロフィール画像
佐藤 薫 22歳 一応独身日産 180SX RPS13

大学生です。アルバイトと奨学金でコツコツいじってます。

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半年くらい前に購入したブリッツのエアクリ装着編①です。

純正エアクリを開けたらスポンジが粉になっててひっくり返りました。

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これ。
おれのなんか赤かったけど

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純正のパイピングはとても優秀でなかなか外れません。

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吸気音がとても気持ちいいです。吸ってんなぁ〜ってのがよく分かります。
しかし、乾式なので雨の日とかは気を使います。
しかし、3千回転辺りでレブリミッターのようなミスファイア。。5千回転辺りでやっとブーストがかかるポンコツエンジンになりました。

当然ですよね。純正エアクリでセッティングが取られてるワケですから。
とりあえずコンピュータを再学習させて様子を見ましたが、治りません。
症状から予測できるのがSRあるあるのコイルでしょうか。

ヤシオファクトリーから出てるキットを使い、R35コイルを使うか。
R35よりコスパの良い同等品質のR8コイルか。
SR用のテキトーなコイル付けるか。
で迷ってます。コイル選びは意外と重要で、下手なやつだと発火する可能性もあるので気をつけて選びマス

お金あればIP買いますね

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