ハスラーのシートポジション調整・シートポジションのこだわり・左足ブレーキ・RAYS TE37に関するカスタム事例
2023年02月11日 22時16分
待ち切れずにタイヤ交換しました！
RAYS TE37 KCR
RAYSのカタログに使ってくれんかなぁ？😅
本日の作業は、フロントとリアにリジカラを取付け！
画像がこれしかない😓
もともとこのハスラーはメッチャ乗り心地ええし、リジカラは必要ないかと思ったけど、やっぱり取付けて良かった‼︎
リジカラ最高‼︎
どんな効果があるか気になる方は、リジカラでググってみて下さい！
それから、このデカいブレーキペダルを取付け！
純正のブレーキペダルって、ステアリングの中心より右寄りに付いてるんで、それをできるだけブレーキペダルを左に寄せたい為に、デカいブレーキペダルをチョイス！
何故、左に寄せたいかは、AT車は左足でしかブレーキを踏まないからです！
ペダルのゴムカバーを外すと、穴が二つ空いてて、偶然にも
RAZOの元々の滑り止めの穴と間隔がドンピシャ！
これで体と足を右に寄せず、シートポジションを正面向いて運転できます✌️
もう一つ、シートポジションで気に入らないとこがあり
純正シートの座面が気に入らない！
もうちょい座面の前側を上げたい‼︎
という事で、フロアーとシートレールの間にワッシャーを入れる事に！
とりあえず1.5mmのワッシャーを入れてみて
それから1.5mmを2枚入れ3mmに
次に5mmのワッシャーを入れてみて、結局1.5mmを2枚の3mmが1番ベストでした！😊
画像では、ぼぼ違いがわかりませんが、1.5mmの差は全く違います！
これでより快適に乗れるようになりました😊✌️
ちなみに奥の２台はまだまだ冬眠中です😪
