シフォンカスタムのLA600F・純正流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シフォンカスタムのLA600F・純正流用に関するカスタム事例

シフォンカスタムのLA600F・純正流用に関するカスタム事例

2022年09月24日 07時57分

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ヤクリンスバル シフォンカスタム

チョイ下げシフォンカスタム🚙= ³₃ No wheel custom No life😅

シフォンカスタムのLA600F・純正流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

純正流用といえば
うちのシフォンカスタムはコレかな😊

カジュアル用純正テール🤭

車屋さんによると、中には逆パターンで
カジュアルタントにカスタム用純正テールを
付けた方もいたとかで👏、流用の楽しみ方は色々ですね😊

シフォンカスタムのLA600F・純正流用に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

但し、カジュアルとカスタムではテールデザインの違いがあるようで、テール下部の輪郭がリアバンパーと微妙にフィットしないんですけどね😅

多分、カジュアルリアバンパーとのデザインの違いがあるんでしょうね😆
だから逆パターンのカスタムも同様だと思われます😆

でも、これからカスタムしたい方、近くで見ないと判らない程度ですからね😊

シフォンカスタムのLA600F・純正流用に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

他にはECUも流用になるのかな?😁

ハードは変わらずソフト更新(マップデータ変更)ですが、一応純正流用でしょう❣️

余談ですが
最初に取り付けてエンジンかけようとしたら
警告灯がフル点灯してかからず😨😱
慌てて車屋さん呼んで見てもらったら
ECUコネクタの圧着不足というボンミス😅😆

あの時は焦りましたね😅😅
F1でスタート出来ないドライバーみたいで😅
カッコ悪かったのを忘れたいけど...(笑笑)

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