BRZの不等長エキマニ・ボクサーサウンド・Borla・パチモンボクサーサウンド(笑)・マフラーサウンドに関するカスタム事例

エキマニ取り付けから帰ってきたので不等長サウンドを存分に楽しんでいます。

他の方のレビューやアメリカ製のエキマニという点でサウンド面では少し不安がありましたが、期せずしてBE/BH系レガシィに似通ったボクサーサウンドで理想のサウンドにドンピシャだったので大満足です。
燃費もそこまで悪くならなさそうです。 楽しくてついつい踏んじゃうので飽きるまでは下がりそうですが(´∀｀)

不等長+第一触媒レスということで低回転トルクが薄くなるのはある程度覚悟していましたが、以前のエキマニより発進も加速もかなり楽になりました。あのエキマニどんだけ排気漏れが悪さしていたんだ(￣▽￣;)

エキマニは上から見るとこんな感じです。

…クーリングパネルのおかげで見えませんꉂ🤣𐤔
ショップの人も取り付けの邪魔だしせっかく付けたエキマニが見えないのももったいないし外してやろうか！とも一瞬考えたみたいですが遮熱効果は十分発揮しそうだし、付けたままの方がいいと思うよ〜との事だったのでそのままにしています。

以下マフラーサウンドの動画が続きます。
スマホのマイクなのであまり音は拾えていないかも(´・ω・｀)
お耳を汚すような騒音動画が続きますが時間つぶしに聞いてやってもいいぞ〜と言う方はぜひm(*_ _)m

不等長 空ぶかし撮影
撮影協力:家族
基本的に空ぶかし行為にあまり好感がもてないので回転数はテキトーです:( ;´꒳`;)
3000-5000-7000rpmで回しています。

おそらく正確な位置で計測できていない+騒音計の精度が分からないのでアレですが音量が結構ギリギリなのが怖いなぁ:( ;´ロ`;): 音質は気に入ってるのでマフラーは替えたくない( ´-` )

手元が狂ってナンバーガッツリ映っていたので編集かけてます。 どこにでも居そうなナンバーだし普段は周りが引くくらい安全運転しているので別にいいんだけどさ…( ˊᵕˋ ;)

不等長エキマニ始動時
家族曰く、｢家の壁を壊す気か？｣（#＾ω＾）ﾋﾟｷﾋﾟｷ
との事:( ;´꒳`;) 始動時はどんなクルマもうるさいので勘弁してちょ(´･ω･`)

不等長アクセル半開
正直不等長はぶん回した時より低回転域で負荷を掛けた時の排気音が好きなのは内緒( ･́‎ࠏ･̀)ﾍﾍ...ﾍ....

ぶん回さなくてもサウンドを十分に楽しめるのが不等長の醍醐味ですね〜。

低回転巡航
ドゥルンドゥルンしてます。 動画じゃ分からんけど(;´･ω･)ｳｰﾝ･･･

ここから比較用にフジツボエキマニのサウンドです。

近接排気騒音の測定って難しいですよねぇ(  ᷄ᾥ ᷅ ) 軽量フライホイールなので回転を合わすのが大変だ( ˊᵕˋ ;)

排気漏れで少し汚い音になっていますが等長は高回転域の澄んだ音が好きです。 でも不等長さんのほうがもっと好きです。(M引越しセンターCM風)

フジツボのコールドスタート
バリバリしているのは等長も不等長も変わらないですね(´▽`) '` '` '`

等長エキマニアクセル半開
高回転域は等長の方がいい音しますよね〜。排気漏れしとるけど。

元々いずれは不等長エキマニに替えたいな〜とは思っていたものの、今回修理という不本意な形での交換になっちゃいましたがどうせやるなら楽しく(会社のスローガンです)不等長サウンドを満喫したいと思います(*´ `*)

【追記】
不等長の7000rpmがギリギリ入っていなかったので追加