S3 セダンの分析に関するカスタム事例
2018年09月03日 00時31分
最近、運転していて右に車線変更するとき、死角があってヒヤッとする時がたまにあります。前のS38pでは起こらなかった事です。やはりBピラーが太くなったせいなのか。慣れの問題なので大したことないのですが、Bピラーをなぜ先代より太くしたのか気になるところです。車は面白いです。ホイールベースも55mm伸びて、全長も伸びてるのでその影響なのか。ただ、SBとセダンの違いもありますが、先代より剛性は高いと思いました。
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S3 セダンのカスタム事例
突然ですが来週でS3セダンを降りる事となりました😭これがS3セダンの最後の投稿になります2022年の2月に納車されて、1万キロだった走行距離が現在9万キロ...
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2025/02/09 14:58
久しぶりの投稿でやんす😽以前のをpickup❗️これも以前の❗️これも以前のっす😅これも以前のですけど今は大きな椅子とコラボできません🥲
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2025/02/01 23:03
年に一回加入「流し撮り部白鳥科」参加してきました🦢(高速道PA:車写はほぼこれだけです)早朝日の出前今冬は暖かくて助かります🦢先輩方の気合いがすごい✊🌅朝...
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2025/01/30 14:00
週末はお散歩で横浜ハンマーヘッド来ました🛠️焼菓子を買いに開店前から順番待ちの列に並ぶも後数人のところで売り切れ😭買えませんでした😥仕方なく🐶ありあとラン...
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2025/01/27 22:53
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2025/01/27 18:19
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2025/01/27 18:17
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2025/01/27 17:04