driveさんが投稿した代車生活に関するカスタム事例
2020年02月27日 18時52分
drive
峠ドライブ依存症 いじるより走り 食べるより走る。 あちこち走り回りたい。 峠ドライブタグを👍します。 ごめんなさい。初見や初絡みの方の👍連打はびっくりするし 恐いのでブロックさせてもらってます。 😣 後、いいね返しは基本しません。
代車生活2日目
タントカスタム案外面白い車かも？
LA700 タントは走らない、車線逸脱防止制御(白線によると勝手にハンドルを動かす装置)が恐すぎて山は走らなかったけど
これは走れそう。
タントカスタムはドライブモードだと、アクセルの反応が鈍いけれど、Sだと80以上まで引っ張れて、そこそこ反応が早いし、エンブレも効く。(ちなみにLA700 タントは、Sでは40キロしかでなかった)
ちょっと山を試走したくなった。
あと、多分Sで走る方が燃費いい気がする
うるさいけど、
でもLA700タントのが街中は得意かな
渋滞は、LA700タントが一番楽
なんでもそうだけど俺は
こうやって試行錯誤する時が一番楽しい。
