TT RS クーペの芦ノ湖スカイラインに関するカスタム事例
2021年08月21日 00時16分
シェイクダウンを兼ねて、C1経由のターンパイクと芦ノ湖スカイライン。フロント荷重の掛かり方が違うのか、フロントがグズグスと外に逃げる感じでステアの反応が悪い。なんだかなぁと思ったら、空気圧がちょい高すぎた。
芦ノ湖スカイラインは見事に霧の中だったので、思い切り踏むことはできなかったけど、ターンパイクは焦げ臭くなる程度には踏めたので、最低限のストレス発散にはなったw。ただ、富士山にはお目にかかれなかったので、また出直そう。
フロントダンパーの減衰調整、ダンパー上の樹脂パネルを切り取ってなかったのは失敗。煮詰める前に穴を開けなきゃ。
