2021年06月16日 20時16分
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シュアラスター
Loopパワーショットをシエンタに使用してみました。帰省で高速道路を往復700km２往復（本品２回投入）でのレビューはアクセルレスポンスが体感できました。燃費は変わらずでしたがアクセルレスポンスによる踏み込みが増えたことが影響ありそうです。よって実態としては燃費向上に寄与していると思います。
トヨタエンブレムをマッドブラックに
ダッシュボードマット対策してみました！点灯か早くなったので、センサーのカバーをクリアに！さて、いかがなものか。
皆さんこんばんは😊✨お題に乗っかって「バックシャンな車」を提出です笑ノーマルに戻す直前の後ろ姿😁この角度好きだなぁ〜と。現在はこんな感じでほぼどノーマルで...
都内は所々、曇り空☁️になってますね🙄某お天気アプリもこんな感じです🤔どこを写しても、どんよりしてます😑明日、⛄️にならない事を祈るばかりです💦また戻って...
本日、3回目(7年目)の車検でした。いつも通り、ディーラーに丸投げです(笑)定番のエアコンフィルターとバッテリーを交換したくらいで特に問題なく完了しました...
今更ながらスタッドレスに変えました🤗また最強寒波とか言われてるしちょうどいいかｗ50プリウス純正ホイールにBLIZZAKVRX2です。地元じゃ年に1回雪が...
先月の30日(木)に愛車のシエンタ売却しました。３年間本当にありがとうございました。次のオーナーさんに大事にのってもらってねーー！
センターマフラーがお気に入りのバックシャンエンブレムは初代シエンタ用マフラーガーニッシュ装着車高はノーマルですが、下回りを黒くして偽チョイ上げ風
お題に乗って、色々なうちのシエンタ殿のバックショットです😀これはちょい前のバックショット🤓これはつい最近のバックショット🙂最後は左側からのバックショット😙...
