スイフトスポーツのポポポポポヤ～ンさんが投稿したカスタム事例
2018年12月31日 14時35分
過去の整備記録より。
リヤダンパー純正から純正へ交換です。
ボルトナットバンプラバーブッシュも新品へ交換します。
上が新品です。バンプラバー退色してますね。
ブッシュも潰れています。
取り付け完了
写真が前後バラバラですが…足回り交換はキチンとウマ(リジットラック)に載せて作業しますよ！安全第一！
走行120000キロで交換したクラッチディスクです。距離相応の減りだそうです。
目指せ200000キロ！
787B 4ローターへ改装します…ウソです
2018マツダイベントin富士スピードウェイで撮影しました！よ～くみると1ローターに3プラグが着いてます。合計12本ですね！
