スイフトスポーツのポポポポポヤ～ンさんが投稿したカスタム事例

過去の整備記録より。
リヤダンパー純正から純正へ交換です。
ボルトナットバンプラバーブッシュも新品へ交換します。

上が新品です。バンプラバー退色してますね。
ブッシュも潰れています。

取り付け完了

写真が前後バラバラですが…足回り交換はキチンとウマ(リジットラック)に載せて作業しますよ！安全第一！

走行120000キロで交換したクラッチディスクです。距離相応の減りだそうです。
目指せ200000キロ！

787B 4ローターへ改装します…ウソです
2018マツダイベントin富士スピードウェイで撮影しました！よ～くみると1ローターに3プラグが着いてます。合計12本ですね！