ジムニーシエラの長崎林道・ラテラルロッド破断・仲間に感謝✨に関するカスタム事例
2023年07月17日 23時27分
はじめまして リッカと申します😊 (牛は気にしないで下さい) 今まで何台かの四駆に乗って来たのですが、思い切り走っていませんでした💦 JB74は悔いなく走りたいと思います❗️ 誰か一緒に走りましょう😄
三連休最終日
ようやく休みとなったので
長崎、佐賀のジムニーフリークの皆さんと
癒し系の沢遊び😄
最近、小石踏みが多いような⁉️
沢を抜けて登りの林道を進んでいる時、異変を感じました。
下回りから異音•••石か木を引きずっているかな❓
ステアリングの反応鈍い•••まぁ路面荒れてるし
ラテのロッドエンド千切れてた😭
予備のロッドエンド持ってない••
西彼杵の山奥、ソロなら遭難確定です😆
写真ではあっと言う間に直ってますが、
またも神様いけさん、23リアのラテロッドエンドを持っていると言う事で、ラテを外して1時間掛けて下山します。
64/74のフロントラテの取り付けボルトは、23リアより太くなっており、ブッシュの打ち替えが必要でした。
とりあえず内径が異なるものの、ベルトサンダーで削ってプレスで強引に挿入😅
おぉ〜走れるようになった🙌
溶接部で破断してます。
中央部が黒色になっているので、ちょっと前からクラック入っていて、今日トドメを刺した様です。
いゃ〜、高速とかバイパス走っている時なら大事故になってました💦
それにしても、最近走り行く度に壊れてます。
リフトアップして3年、3万キロ
部品もくたびれて来た様ですね
なぜか、帰りにトラクションリンクの動きを披露😊
本日ご参加の皆様、せっかくの晴天だったのにご迷惑お掛け致しました🙇♂️
いけさん、ありがとうございました❗️